Logística de importación de productos de papel, del puerto al muelle
La logística de importación de productos de papel no termina cuando el contenedor libera en la aduana. Continúa hasta que el producto llega a su muelle con un calendario útil. Offshore coordina el acarreo del contenedor desde el puerto (drayage), el almacenaje y la entrega posterior, para que artículos pesados como los rollos madre y las cajas en tarimas lleguen según un calendario acorde con su inventario y su planeación de producción.
Del puerto al almacén
Una vez que un contenedor libera en la aduana, tiene que salir del puerto mediante acarreo (drayage) hacia un almacén o directamente a usted. Offshore coordina este paso para que un contenedor liberado no se quede acumulando cargos por demora (demurrage y detention) mientras se consigue un camión después.
En carga pesada o voluminosa, en particular los rollos madre, esta coordinación debe tomar en cuenta los límites de peso, el equipo de descarga y la capacidad de recepción del almacén, una planeación distinta a la de un contenedor de empaque de foodservice o despachadores en cajas de cartón.
Almacenaje y calendario
Cuando necesita el producto en reserva en lugar de entregado de una sola vez, ya sea para ajustarse a un calendario de conversión, a una curva de demanda de temporada o a un muelle con poco espacio, Offshore organiza el almacenaje y la liberación por etapas, en lugar de exigirle recibir un contenedor completo en una sola entrega.
Esto importa para los convertidores que alimentan rollos madre a su propio calendario de producción, y para los distribuidores que no quieren que meses de inventario lleguen en una sola fecha.
Un solo proceso, del flete marítimo al muelle
La logística es el último eslabón de una cadena que Offshore gestiona desde la primera conversación sobre la especificación: desarrollo, abastecimiento, control de calidad, gestión de importaciones y entrega, desde el flete marítimo y el acarreo del contenedor hasta la entrega final. Como una sola empresa ha llevado el producto por cada paso, un problema de entrega se rastrea hasta su causa real, un error de empaque en la fábrica, un problema de documentos o una demora del transportista, en lugar de convertirse en una disputa entre proveedores que solo vieron una parte del embarque.
Dónde más importa este servicio
Rollos madre de papel
Rollos madre jumbo de tissue y toalla para convertidores, hechos a su gramaje, ancho de bobina, diámetro, núcleo y fibra, e inspeccionados antes del embarque.
Ficha técnica
Toalla y papel higiénico comercial y para retail: producto terminado
Toalla en rollo (hardwound) y toallas dobladas, papel higiénico, servilletas y más, con abastecimiento, muestreo e importación para convertidores, distribuidores, minoristas e instalaciones.
Ficha técnica
Empaque y desechables para foodservice
Vasos, tapas, contenedores, cubiertos y bolsas de papel, PLA, PET, PP o bagazo, con abastecimiento e inspección para compradores de foodservice (servicio de alimentos).
Ficha técnica
Sistemas de despachadores propietarios
Despachadores con recargas pareadas que solo ajustan en su sistema, para que sus clientes sigan comprándole a usted.
Ficha técnicaPreguntas frecuentes
¿Offshore se encarga del transporte terrestre directamente?
Offshore coordina el acarreo del contenedor, el almacenaje y la entrega a través de sus socios de logística, y gestiona el proceso en su nombre, sin que usted tenga que contratar transportistas por separado después del despacho aduanal.
¿Se puede dividir un embarque o entregarlo por etapas en lugar de todo a la vez?
Sí. Offshore organiza almacenaje y liberación por etapas cuando necesita el producto ajustado a un calendario de producción, a la demanda de temporada o a un espacio de recepción limitado, en lugar de entregar un contenedor completo en una sola fecha.
¿Qué pasa si hay una demora después de que el embarque libera en la aduana?
Como Offshore gestiona el embarque desde la fábrica hasta la entrega, una demora se rastrea hasta su causa real y la resuelve el mismo equipo que ha manejado su pedido desde el inicio, en lugar de convertirse en una disputa entre proveedores separados.
¿La logística de importación de productos de papel incluye el tramo de flete marítimo?
Sí. El flete marítimo se reserva como parte de cada programa que Offshore produce y entrega. Offshore no es una naviera ni un agente de carga, así que no embarcamos mercancía que no hayamos producido.
¿Se ofrece la logística por separado, sin abastecer a través de Offshore?
No. La logística forma parte de un programa completo de Offshore, que abarca los productos que desarrollamos, abastecemos, inspeccionamos e importamos. Así es como un solo equipo se hace responsable desde la planta de producción hasta su muelle.
Sus productos. Nuestra red global.
Comparta su especificación y le mostraremos lo que Offshore Products puede entregar, desde el plan de abastecimiento hasta el precio puesto en destino.